雅鼎公司被評為“杭州市勞動保護示范企業”
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作者:architecture-125
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發布時間: 2016-08-04
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全線設武宿、晉中北、壽陽、陽泉、平定五處互通式立交；設武宿、晉中北、壽陽、陽泉、平定、舊關六個收費站。
青銀高速公路山西段已經全部建成通車。青銀高速公路山西段由太舊高速公路、夏汾高速公路（太汾高速公路）和汾柳高速公路（汾軍高速公路）組成。
太舊高速公路全長140.678公里，起點是太原武宿，途經榆次區、壽陽縣、陽泉市、平定縣，終點是與河北省交界的舊關，出省后通過河北省石青高速公路與京石高速公路相接。
青銀高速收費站
青銀高速收費站
全線設武宿、晉中北、壽陽、陽泉、平定五處互通式立交；設武宿、晉中北、壽陽、陽泉、平定、舊關六個收費站。
夏汾高速公路全長56公里，途經交城縣、文水縣和汾陽市三縣市。該工程于1998年10月開工建設，2000年10月竣工通車，被喻為呂梁第一路。雙向四車道，設計行車速度100km/h。互通式立交5處（交城、開柵、文水、杏花村、汾陽），下設6個收費站，分別為交城收費站、開柵收費站、文水收費站、杏花收費站、汾陽收費站和汾陽西收費站。
汾柳高速公路汾陽至離石段是我省規劃的“人字骨架、九橫九環”高速公路網和省到市“三小時高速通達”工程的重要組成部分。起點位于汾陽市河北村，與運營的夏汾高速公路相連，終點位于離石區喬家塔村，與離石至軍渡高速公路相接，全長77.74公里。途經汾陽、離石兩個市區，互通式立交4處（汾陽西、吳城、離石東、離石西），設計行車速度80km/h。全線共設汾陽西、吳城、離石東、離石西四個收費站。該段于2005年10月建成通車。汾柳高速公路離石到軍渡段全長38．55公里，途徑離石、柳林兩區縣。工程技術標準采用高速公路山嶺區標準，雙向四車道，行車速度80km/h。該段于2007年12月通車。
太舊高速公路全長140.678公里，起點是太原武宿，途經榆次區、壽陽縣、陽泉市、平定縣，終點是與河北省交界的舊關，出省后通過河北省石青高速公路與京石高速公路相接。
青銀高速收費站
青銀高速收費站
全線設武宿、晉中北、壽陽、陽泉、平定五處互通式立交；設武宿、晉中北、壽陽、陽泉、平定、舊關六個收費站。
夏汾高速公路全長56公里，途經交城縣、文水縣和汾陽市三縣市。該工程于1998年10月開工建設，2000年10月竣工通車，被喻為呂梁第一路。雙向四車道，設計行車速度100km/h。互通式立交5處（交城、開柵、文水、杏花村、汾陽），下設6個收費站，分別為交城收費站、開柵收費站、文水收費站、杏花收費站、汾陽收費站和汾陽西收費站。
汾柳高速公路汾陽至離石段是我省規劃的“人字骨架、九橫九環”高速公路網和省到市“三小時高速通達”工程的重要組成部分。起點位于汾陽市河北村，與運營的夏汾高速公路相連，終點位于離石區喬家塔村，與離石至軍渡高速公路相接，全長77.74公里。途經汾陽、離石兩個市區，互通式立交4處（汾陽西、吳城、離石東、離石西），設計行車速度80km/h。全線共設汾陽西、吳城、離石東、離石西四個收費站。該段于2005年10月建成通車。汾柳高速公路離石到軍渡段全長38．55公里，途徑離石、柳林兩區縣。工程技術標準采用高速公路山嶺區標準，雙向四車道，行車速度80km/h。該段于2007年12月通車。
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